Forside
/Kundehistorier
/Ullevaal x Bravo: driftssikker LED-skjerm på banen

Ullevaal x Bravo: driftssikker LED-skjerm på banen

Nå har vi et produkt med lang forventet levetid, er langt enklere å vedlikeholde og bildet på flatene er av ypperste klasse – både med det blotte øyet, så vel som på TV og i videoopptak, forteller Jørgen Søgård om resultatet av nye LED på Ullevaal Stadion.

Digital skilting

Hensikt

Bytte gamle LED-skjermer på Ullevaal Stadion for å styrke driftssikkerhet og kvalitet.

LED-Kabinetter

373 nye LED-kabinetter montert (til sammen 475 meter!)

Logistikk

Nøysom logistikk med flere aktører på banen samtidig

Resultat

En servicevennlig LED som tilsier en top down service, og en LED med lang forventet levetid.

1. Logistikk - ny LED, nytt tak, ny asfalt og nysådd gress

En utfordring i prosjektet med å få opp LED-skjermene var at vi ikke var den eneste aktøren på banen. Flere elementer på Ullevaal skulle pusses opp samtidig:

Tak tribune Syd
Asfaltering indre bane
Elektrisk anlegg
Nytt gress på banen

Dette resulterte til stramme tidsfrister og en del logistikk. Fremdrifts- og milepælsplan ble lagt av Ullevaal i forkant, og her ble det noe avvik fra opprinnelig plan. Vi i Bravo har lang erfaring med kommunikasjon med andre entreprenører, og ble sammen med Ullevaal enige om å tilpasse oss de andre arbeidene raskt.

Portrett av en ung mann med blondt hår og skjegg, iført blå t-skjorte. Han står ute på gressmatta på Ullevaal Stadion, med tomme tribuner i bakgrunnen.

Logistikkutfordringen løste Bravo på en meget god måte, takket være både god prosjektledelse og dialog med undertegnede, og ikke minst meget tålmodige og dyktige teknikere, som tilpasset seg behovene til de andre prosjektene.

Jørgen Søgård

AV-ansvarlig hos Ullevaal

2. Demontering og resirkulering av gammel LED

Selv om teknisk utstyr har blitt så gammelt at det ikke fungerer til opprinnelig formål, betyr det ikke at det ikke kan få leve videre et annet sted.

Etter demontering av skjermene grovsorterte vi delene i bur (metall og elektriske komponenter), før det deretter ble hentet og resirkulert. I et godt samarbeid med Stena Recycling er vi trygge på at gammelt utstyr får et nytt liv.

– Det var ikke heldig at vi fra før hadde LED-produkter i så stor kvanta som kun var mellom 8-10 år gamle og allerede måtte skiftes. Derfor var det i denne omgang veldig viktig for oss å velge et produkt som vi kan stole på at vi kan ha i veldig mange år. Det at alt av deler kan skiftes relativt enkelt fra tribunen over, uten at man må opp med stillas/lift, kommer til å ha mye å si for levetiden til produktet, understreker Jørgen om den nye LEDen.

To teknikere fra Bravo flytter LED-paneler på Ullevaal Stadion. Den ene smiler mens han skyver en vogn med skjermer, omgitt av tomme blå tribuner.

Nærbilde av en tekniker fra Bravo som holder en bunt kabler i hånden på Ullevaal Stadion. Personen har vernehansker, synlig tatovering og står foran tomme blå seter.

To Bravo-teknikere iført hjelm og fallsikring jobber med bane-LED-installasjon på Ullevaal Stadion. Den ene bærer et skjermpanel, den andre står i en lift.

3. Montering av ny LED

Med målet om at LEDen skulle være skinnende klar til landskamp i september 2024, satte vi i gang med en radig montering av de nye kabinettene med høy presisjon.

Monteringen foregikk parallellt med at underlaget ble asfaltert og taket byttet ut. Her opererte vi i en symbiose med de andre aktørene med dobbelt liftarbeid.

To teknikere fra Bravo utfører installasjon og bytte av bane-LED-skjermer på Ullevaal Stadion. De jobber langs tribunekanten med verktøy og utstyr i sollys.

4. Konfigurasjon og samarbeid med innholdsleverandør hos Ullevaal

Siste steg i prosessen var finjusteringer og konfigurasjon av LED-skjermene slik at innholdet virkelig får skinne som det skal.

– Alt av innhold måtte tilpasses på nytt i og med at de nye flatene har høyere oppløsning, men der har vi gode systemer for å spille ut innhold og gode samarbeidspartnere på det grafiske arbeidet, så det gikk veldig greit, understreker Jørgen om siste fase av LED-prosjektet.