Hurtigruten kom til Bravo med et sett av spennende utfordringer. De ønsket å benytte teknologi for å forbedre deres kunders opplevelse av hva en reise med Hurtigruten skal være.
Dette prosjektet startet to år før MS Roald Amundsen stod ferdig. Dette gjorde at vi sammen med kunden og vårt søsterselskap ProntoTV kunne bruke tiden for å finne riktige løsninger som skulle ivareta Hurtigrutens visjon om hvordan teknologi kunne utvikle primærproduktet.
Reisen startet med utviklingen av MS Roald Amundsen som var den første av to hybridskip som Hurtigruten ville tilføye flåten over de neste årene. Skip nummer to, MS Fridtjof Nansen, ble ferdigstilt vinteren 2020. Dette skipet skulle være unikt både på kundeopplevelse, destinasjoner og ved at utslipp kuttes ved å seile med elektrisk fremdrift. Innovativ bærekraftig teknologi reduserer drivstofforbruk og CO2-utslipp på skipene med 20 prosent.
Vitenskapssenteret Amundsen Science Center er kjernen av ombord-opplevelsen. Vitenskapssenteret er fullt av toppmoderne teknologi og høyteknologisk utstyr som berøringsskjermer og vitenskapelig utrusting. Det er her gjester og personale/mannskap møtes, mingler og får en dypere forståelse for områdene vi utforsker. De fleksible lokalene har et lite bibliotek, to større auditorier og spesifikke områder for å holde kurs innen fotografi, biologi og mer. Det er også her du finner Hurtigrutens ekspedisjonsteam som benytter teknologi levert av Bravo som utgangspunkt for sine gjennomganger med gjestene.
Gjestene vil oppleve et sømløst bildedistribusjonssystem om bord, enten innholdet konsumeres i auditoriene, på egne enheter, generelle skjermer i offentlige arealer, på lugarer eller på en av de totalt syv større LED-flatene om bord.
Les mer om digital signage her!
Oppgradering av eksisterende Hurtigruten skip. Konseptutvikling, rådgivning og installasjon ifm bygging av to ekspedisjonsskip.
Hurtigruten AS
Mikael Osen, CEO
Cathrine Hansen
Pågående
